Alguns detathes sobre 420

Os «420» vieram substituir, de certa forma, os velhos e pesados barcos de madeira e criaram uma nova filosofia de barco ligeiro e económico. Depois de vários protótipos experimentados, foi escolhido definitivamente o modelo atual, de convés aberto, desenhado e construído por Francis Mouvet.

A divulgação desta classe em Portugal passou pelas mãos de Armando Goulartt, atualmente júri internacional, que há vinte e cinco anos atrás trouxe barcos «420» para o nosso país.

Até 1980, a adesão foi lenta, mas, a partir dessa altura, os jovens começaram a mostrar-se de novo ineressados nesta classe.